THROTTLE ROCKER

CONTROL DE ACELERADOR THROTTLE ROCKER ORIGINAL


Clave: 852493001077

Precio: $ 330.00 MXN*
Oferta: $ 280.00 MXN*
* Pesos Mexicanos

CÓMO FUNCIONA

El Throttle Rocker ORIGINAL se ajusta perfectamente alrededor del acelerador de tu motocicleta. La presión hacia abajo desde el talón de tu mano en la forma contorneada del Throttle Rocker causa que la empuñadura del acelerador gire, por lo que no tiene que apretar el grip para operar el acelerador.

BENEFICIOS

Con un Throttle Rocker no tienes que apretar el grip para operar el acelerador. Esto significa menos fatiga y posibles calambres en la mano, porque ya no se requiere un "agarre mortal" para mantener el acelerador a la velocidad deseada.

Con un Throttle Rocker, la mano no tendrá tendencia a resbalar porque tus dedos se están cansando, por lo que no tendrás que cambiar de posición constantemente para mantener la velocidad. 

PERO TENGO CONTROL DE CRUCERO…

El control de crucero es excelente cuando con nada más que una carretera abierta que se extiende delante de ti, pero ¿qué pasa si viajas en grupo, entre semáforos o en ese sinuoso camino rural?

Acéptalo, una gran parte de tu conducción NO puedes usarlo. Si tienes control de crucero, agregar un Throttle Rocker te brinda "cobertura total" con lo mejor de ambos mundos.

Si tienes control de crucero, genial, pero cuando no puedas usarlo estarás contento de tener un Throttle Rocker.

DISEÑO

El Throttle Rocker ORIGINAL tiene un contorno que se adapta cómodamente a la palma y el talón de la mano para que tus viajes sean más agradables.

Es una construcción de una sola pieza. La tensión del material y la presión hacia abajo lo mantienen en su lugar en la empuñadura.

  • Throttle Rocker ORIGINAL se ajustar√° a grips de 1-1/8 a 1-3/8 (la mayoria de motos europeas y japonesas)
  • Se instala en segundos, sin herramientas
  • Moldeado por inyecci√≥n a partir de un resistente pol√≠mero de alta tecnolog√≠a esta dise√Īado para soportar un uso rudo
  • Puedes operar el acelerador con una mano relajada.
  • Reduce mucho la fatiga de la mano y los calambres.
  • Se ajusta c√≥modamente al tal√≥n y la palma de la mano.
  • Es m√°s f√°cil operar el acelerador.
  • Elimina el "arrastre" del acelerador debido a la fatiga de la mano.
  • No es un bloqueo del acelerador.

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